● KYN28-12 सिरीजचे स्विच कॅबिनेट हे पूर्णपणे असेम्बल केलेले मिड-माउंटेड स्ट्रक्चर आहे. कॅबिनेटची बॉडी २ मिमी ॲल्युमिनियम-झिंक स्टील प्लेटपासून बनलेली असून, त्यावर सीएनसी प्रोसेसिंग उपकरणांद्वारे प्रक्रिया केली जाते आणि ते उच्च-शक्तीच्या बोल्ट्सनी जोडलेले आहे. कॅबिनेटची रचना तर्कसंगत असून, त्यात संपूर्ण कार्यक्षमता आहे आणि चुकीचे संचालन टाळण्याची क्षमता आहे. सर्किट ब्रेकर, लोडसह हँडल कार्टला विजेच्या संपर्कात येण्यापासून प्रतिबंधित करतो आणि ग्राउंडिंग स्विचला विजेच्या संपर्कात येण्यापासून रोखतो.
● त्याची संक्षिप्त रचना, हँड कार्ट्सची उच्च अदलाबदलक्षमता, पुरेशी केबल रूम जागा, सोयीस्कर देखभाल आणि त्याचे एकूणचकामगिरी परदेशी तत्सम उत्पादनांच्या प्रगत स्तरापर्यंत पोहोचते.
● या आधारावर, विकसित आणि उत्पादित केलेले FC सर्किट स्विचगियर हे उच्च व्होल्टेज फ्यूज आणि व्हॅक्यूम कॉन्टॅक्टर यांचे संयोजन असलेले एक नवीन प्रकारचे वीज वितरण उपकरण आहे, आणि यात संक्षिप्त रचना, लहान आकार, कमी आवाज, उच्च विश्वसनीयता आणि केंद्रीय नियंत्रण कक्षातून दूर अंतरावरून रिमोट कंट्रोलद्वारे संचालन करण्याचे फायदे आहेत.
● हे उत्पादन धातुकाम, पेट्रोकेमिकल, ऊर्जा प्रकल्प आणि इतर विभागांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाऊ शकते आणि ते प्रामुख्याने मोटर्स, ट्रान्सफॉर्मर्स आणि कपॅसिटर बँक्सचे नियंत्रण आणि संरक्षण करण्यासाठी वापरले जाते.
KYN28 सिरीजच्या स्विच कॅबिनेटमध्ये कॅबिनेटची मुख्य बॉडी आणि विविध विद्युत घटक बसवलेले कार्यात्मक युनिट कंपार्टमेंट्स यांचा समावेश असतो. आकृती १ पहा.
अ. वाद्य कक्षबी. हातगाडी खोली सी. केबल खोली डी. बसबार खोली
१. कॅबिनेट बॉडी २. सर्किट ब्रेकर हँडकार्ट ३. हीटर ४. सेकंडरी सॉकेट आणि इंटरलॉक ५. व्हॉल्व्ह मेकॅनिझम ६. कॉन्टॅक्ट बॉक्स ७. बस स्लीव्ह
८. मुख्य बस बार आणि शाखा बस बार ९. करंट ट्रान्सफॉर्मर १०. ग्राउंडिंग स्विच ११. प्रायमरी केबल १२. लाइटनिंग अरेस्टर १३. ग्राउंडिंग बस
१. कॅबिनेट
KYN28 सिरीजच्या स्विचगियर कॅबिनेटची बॉडी आणि प्रत्येक फंक्शनल युनिट हे CNC मशीनिंग उपकरणाद्वारे प्रक्रिया केलेल्या २ मिमी अॅल्युमिनियम-झिंक स्टील प्लेटपासून बनवलेले असून, ते उच्च-शक्तीच्या बोल्टने जोडलेले आहेत. (आकृती २ पहा) याची उत्पादने मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादन आणि असेंब्लीसाठी अत्यंत योग्य आहेत, ज्यात आकारमानाची अचूकता सुनिश्चित केली जाते, तसेच ती सहजपणे बदलता येतात. सर्व सामग्रीमध्ये ऑक्सिडेशन आणि क्षरणाला तीव्र प्रतिकारशक्ती असून, वेल्डिंग कॅबिनेटपेक्षा त्यांची ताकद आणि कडकपणा जास्त असतो. याचे एकूण डिझाइन IP4X संरक्षण श्रेणी पूर्ण करते.
२. कार्यात्मक एकक
KYN28 सिरीजच्या स्विच कॅबिनेटमध्ये चार कार्यात्मक युनिट कंपार्टमेंट आहेत, म्हणजेच हँडकार्ट रूम, बसबार रूम, केबल रूम आणि पोझिशन टेबल रूम. ते धातूच्या प्लेट्सद्वारे एकमेकांपासून वेगळे केलेले आहेत. आकृती १ पहा.
● ट्रॉली रूम
ट्रॉली रूममध्ये एक विशिष्ट गाईड रेल बसवलेली असते, जेणेकरून ट्रॉली त्यात सरकून काम करू शकेल. ट्रॉलीला एक कार्यरत स्थिती (वर्किंग पोझिशन) आणि एक चाचणी स्थिती (टेस्ट पोझिशन) (आयसोलेशन पोझिशन) असते. जेव्हा ट्रॉली चाचणी स्थितीमधून कार्यरत स्थितीत येते, तेव्हा फिक्स्ड कॉन्टॅक्ट बॉक्सवर ब्लॉक केलेला व्हॉल्व्ह ढकलून उघडला जातो, जेणेकरून ट्रॉलीचा फिरणारा कॉन्टॅक्ट फिक्स्ड कॉन्टॅक्टमध्ये जाईल. जेव्हा ट्रॉली बाहेर काढली जाते, तेव्हा व्हॉल्व्ह आपोआप खाली येतो, ज्यामुळे ऑपरेटरला थेट विद्युत प्रवाह असलेल्या भागाला स्पर्श करण्यापासून रोखता येते. ट्रॉली बाहेर काढताना, ऑपरेटर व्हॉल्व्हला लॉक देखील करू शकतो, जेणेकरून ट्रॉली ढकलून उघडली जाऊन अपघात टाळता येईल. ट्रॉली रूममध्ये सर्किट ब्रेकर ट्रॉली, व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर ट्रॉली, आयसोलेशन ट्रॉली आणि मीटर मेजरिंग ट्रॉली बसवता येतात.
स्विच कॅबिनेटचा दरवाजा बंद असतानाही ट्रॉली चालवता येते आणि दरवाजावरील निरीक्षण खिडकीतून ट्रॉलीचे स्थान व स्थितीदर्शक चिन्ह देखील पाहता येते. ट्रॉलीच्या कप्प्याचा दरवाजा उघडा असला तरीही, तिची संरक्षण पातळी IP2X पर्यंत पोहोचू शकते.
● बसबार रूम
बस रूमची रचना वापरकर्त्यांद्वारे इन्स्टॉलेशन बांधकामादरम्यान मुख्य बसच्या इन्स्टॉलेशन पद्धतीचा पूर्णपणे विचार करते, जेणेकरून बांधकाम कामगार कॅबिनेटच्या वर न चढता मागील बॅफल प्लेट उघडून सोयीस्करपणे बस इन्स्टॉल करू शकतील.
कॅबिनेटमधून जाणाऱ्या जोडलेल्या बसबारच्या मधली बॅफल प्लेट ही उष्णतारोधक आणि ज्वाला-प्रतिरोधक पदार्थापासून बनवलेली वॉल बुशिंग असते, जी केवळ मुख्य बसबारला आधारच देत नाही, तर अंतर्गत बिघाड झाल्यास परिस्थितीचा प्रसार देखील मर्यादित करते.
● केबल रूम
केबल रूममध्ये करंट ट्रान्सफॉर्मर, ग्राउंडिंग स्विच, लाइटनिंग अरेस्टर आणि केबल्स बसवण्यासाठी व त्यांची दुरुस्ती करण्यासाठी भरपूर जागा आहे.
केबल्सचा वापर तीन ते सहा गटांपर्यंत पोहोचू शकतो. डिझाइनमध्ये वापरकर्त्यांच्या विशेष गरजांचाही विचार केला जातो, जेणेकरून विद्युत प्रणालीची स्थापना उंची ७५० मिमी पेक्षा जास्त असू शकेल. आकृती १ पहा. केबल रूमची तळ प्लेटची रचना बांधकाम कामगारांना सोयीस्करपणे केबल्स स्थापित करण्यासाठी देखील अतिशय योग्य आहे.
●वाद्य खोली
इन्स्ट्रुमेंट रूममध्ये रिले संरक्षण घटक, उपकरणे आणि इतर दुय्यम उपकरणे बसवता येतात. रिलेचे घटक सोयीस्करपणे बसवण्यासाठी रिले स्क्रीनमध्ये स्थापनेसाठी छिद्रे आधीच पाडलेली असतात. कंट्रोल केबल वायरिंग स्लॉटमध्ये पुरेशी जागा सोडून टाकली जाते आणि ती एका धातूच्या कव्हर प्लेटने झाकली जाते. डावा वायरिंग स्लॉट कंट्रोल वायरच्या लीड-इन आणि लीड-आउटसाठी राखीव ठेवलेला असतो.
स्विचगियरची कंट्रोल वायर उजव्या बाजूला टाकलेली असते आणि बांधकामासाठी इन्स्ट्रुमेंट रूमच्या बाजूच्या पॅनलवर कंट्रोल वायर क्रॉसिंग होल उघडण्यात येते.
● दाब कमी करणारे उपकरण
ट्रॉली रूम, बस रूम आणि इलेक्ट्रिकल सिस्टीम रूमच्या वर दाब-मुक्त करणारी उपकरणे (प्रेशर रिलीज डिव्हाइसेस) असतात. जेव्हा कॅबिनेटमध्ये अंतर्गत बिघाड होतो आणि ठिणग्या (आर्क्स) निर्माण होतात, तेव्हा वेगाने वाढणारा हवेचा दाब हे दाब-मुक्त करणारे उपकरण त्वरित उघडतो, जेणेकरून आतील वायू वेळेवर बाहेर टाकला जाऊ शकतो आणि ऑपरेटर व स्विचगियर कॅबिनेटची सुरक्षितता सुनिश्चित होते.
जेव्हा स्विच कॅबिनेट सामान्यपणे काम करत असते, तेव्हा दाब-मुक्त करणाऱ्या उपकरणाची विशेष रचना उष्णता बाहेर टाकण्यास मदत करते, जेणेकरून कॅबिनेटमधील प्राथमिक सर्किटच्या प्रत्येक भागाची तापमान वाढ नेहमी सामान्य कार्य मर्यादेत ठेवता येते.
● इंटरलॉकिंग डिव्हाइस
KYN28 सिरीजच्या स्विचगिअरमध्ये एक लवचिक आणि विश्वसनीय पंच-संरक्षण इंटरलॉकिंग यंत्रणा देखील आहे, जी अपघात टाळण्यासाठी आणि उपकरणाच्या सुरक्षित कार्यासाठी एक विश्वसनीय हमी प्रदान करते. जेव्हा ग्राउंडिंग स्विच उघडलेल्या स्थितीत असतो, तेव्हा ट्रॉलीला चाचणी स्थितीपासून कार्यरत स्थितीपर्यंत ढकलले जाऊ शकते, आणि सर्किट ब्रेकर ट्रॉली फक्त उघडलेली असतानाच आत किंवा बाहेर ओढली जाऊ शकते; जेव्हा सर्किट ब्रेकर ट्रॉली चाचणी स्थितीत किंवा कार्यरत स्थितीत असते, तेव्हा बंद करण्याची आणि उघडण्याची क्रिया केली जाऊ शकते; जेव्हा ट्रॉली कार्यरत स्थितीत असते, तेव्हा ग्राउंडिंग स्विच बंद करता येत नाही आणि सेकंडरी प्लग बाहेर ओढता येत नाही; जेव्हा ग्राउंडिंग स्विच बंद असतो, तेव्हा ट्रॉलीला कार्यरत स्थितीपर्यंत ढकलले जाऊ शकत नाही.
● ग्राउंडिंग उपकरण
प्रत्येक कॅबिनेटचे मुख्य ग्राउंडिंग बसबार प्रीसेट कनेक्टिंग बोर्डसह एकत्र जोडणे. स्विचगियरमध्ये ग्राउंड करायच्या सर्व लीड्स जोडणे.
फाउंडेशन फ्रेमला ग्राउंडिंग बारशी जोडणे. जर १० पेक्षा जास्त कॅबिनेटची मांडणी केली असेल, तर दोनपेक्षा जास्त ग्राउंडिंग बार असणे आवश्यक आहे.
ग्राउंडिंग स्विचची ग्राउंडिंग वायर स्विचगियरच्या मुख्य ग्राउंडिंग बसशी जोडणे.
