अभिक्रिया ही आगमनात्मक अभिक्रिया आणि कॅपेसिटिव्ह अभिक्रिया यामध्ये विभागली जाते. अधिक वैज्ञानिक वर्गीकरण असे आहे की इंडक्टर्स (इंडक्टर्स) आणि कॅपेसिटिव्ह अभिक्रिया (कॅपेसिटर) यांना एकत्रितपणे अणुभट्ट्या म्हणतात. तथापि, इंडक्टर्स प्रथम भूतकाळात तयार केले गेले होते आणि त्यांना अणुभट्ट्या म्हटले जात असल्याने, आता लोक ज्याला कॅपेसिटिव्ह अभिक्रिया म्हणतात ते कॅपेसिटिव्ह अभिक्रिया आहे आणि अणुभट्ट्या विशेषतः इंडक्टर्सचा संदर्भ घेतात.
१. पॉवर फ्रिक्वेन्सी क्षणिक ओव्हर-व्होल्टेज कमी करण्यासाठी लाईट नो-लोड किंवा लाईट लोड लाईन्सवर कॅपेसिटन्स इफेक्ट.
२. लांब ट्रान्समिशन लाईन्सवर व्होल्टेज वितरण सुधारा.
३. हलक्या भाराखाली असलेल्या लाईनमधील रिअ‍ॅक्टिव्ह पॉवर स्थानिक पातळीवर शक्य तितकी संतुलित केली जाते जेणेकरून रिअ‍ॅक्टिव्ह पॉवरचा अवास्तव प्रवाह रोखता येईल आणि लाईनवरील वीज तोटा कमी होईल.
४. जेव्हा मोठे युनिट्स सिस्टीमशी समांतर असतात, तेव्हा जनरेटरचे समकालिक समांतरीकरण सुलभ करण्यासाठी उच्च-व्होल्टेज बसवरील पॉवर फ्रिक्वेन्सी स्थिर-स्थिती व्होल्टेज कमी केले जाते;
५. लांब रेषेसह जनरेटरच्या स्वयं-उत्तेजित चुंबकीय अनुनाद टाळा.
६. जेव्हा रिअॅक्टर न्यूट्रल पॉइंट लहान रिअॅक्टरमधून ग्राउंड केला जातो, तेव्हा लहान रिअॅक्टरचा वापर लाइन फेज टू फेज आणि फेज टू ग्राउंड कॅपेसिटन्सची भरपाई करण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो, जेणेकरून दुय्यम आर्क करंटच्या स्वयंचलित विलोपनाला गती मिळेल, जे वापरण्यासाठी सोयीस्कर आहे.
फिल्टर रिअॅक्टर, किंवा डीसी फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर म्हणतात, कन्व्हर्टरच्या डीसी बाजूला लागू केले जाते, रिअॅक्टरचा प्रवाह एसी घटकासह डीसी करंट असतो. ते डीसी करंटच्या एसी घटकाला एका प्रकारच्या श्रेणीत ठेवते. ते समांतर कन्व्हर्टरच्या डीसी बाजूला लागू केले जाते जेणेकरून मधूनमधून मर्यादा कमी होईल आणि अभिसरण रेषेतील अभिसरण मर्यादित होईल, डीसी फास्ट कट ऑफ फॉल्ट करंटवर लागू केले जाते जे करंट वाढीचा दर मर्यादित करेल. ते डीसी फ्लॅट वेव्हमध्ये वापरले जाते जे करंट, व्होल्टेज प्रकार इन्व्हर्टरमध्ये मध्यभागी वापरले जाते, जे रिपल दूर करण्यासाठी पॉवर फ्लॅट वेव्हच्या सुधारणेसाठी वापरले जाऊ शकते. रेक्टिफायर नंतर डीसी सर्किटमध्ये फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर वापरला जातो. रेक्टिफायर सर्किटचा पल्स वेव्ह नंबर नेहमीच मर्यादित असतो आणि संपूर्ण डायरेक्ट व्होल्टेजच्या आउटपुटमध्ये नेहमीच एक रिपल असते. आणि रिपल हानिकारक आहे, फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टरद्वारे दाबले जाणे आवश्यक आहे डीसी ट्रान्समिशन फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टरने सुसज्ज आहेत, आदर्श आउटपुट डीसीच्या जवळ आहेत.
फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर आणि डीसी फिल्टर हे हाय व्होल्टेज डीसी डीसी कन्व्हर्टर स्टेशनचे डीसी हार्मोनिक फिल्टर सर्किट बनवतात. फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर हे प्रत्येक कन्व्हर्टरच्या डीसी आउटपुट आणि डीसी सर्किटमध्ये जोडणारे टँडम आहे, हे एचव्हीडीसी कन्व्हर्टर स्टेशनमधील एक महत्त्वाचे उपकरण आहे. फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर आणि डीसी फिल्टर हे डीसी टी प्रकारचे हार्मोनिक फिल्टर नेटवर्क एकत्र बनवतात, एसी पल्स घटक आणि हार्मोनिकचा फिल्टर भाग कमी करतात, डीसी लाईनचा कम्युनिकेशनमध्ये हस्तक्षेप कमी करतात आणि अ‍ॅडकस्ट अस्थिरतेवर परिणाम करणारे हार्मोनिक्स टाळतात. आणि ते व्हॉल्व्ह चेंबरमध्ये डीसी लाईनद्वारे निर्माण होणाऱ्या तीव्र वेव्ह इम्पल्सला देखील रोखू शकते, जेणेकरून फ्लो व्हॉल्व्ह ओव्हर व्होल्टेजचे नुकसान टाळू शकेल. जेव्हा इन्व्हर्टरमध्ये काही दोष आढळतात, तेव्हा ते दुय्यम कम्युटेशन फेल्युअर टाळू शकते. एसी व्होल्टेज ड्रॉपमुळे कम्युटेशन फेल्युअर होण्याची शक्यता कमी करता येते. जेव्हा डीसी सर्किट लहान केले जाते, तेव्हा रेक्टिफायर साइड रेग्युलेशन कोऑर्डिनेशन अंतर्गत शॉर्ट सर्किट करंटचे पीक व्हॅल्यू मर्यादित असते. इंडक्टन्स व्हॅल्यू जितके मोठे नसते तितके चांगले, त्याचा डीसी ट्रान्समिशन सिस्टमच्या कामगिरीवर परिणाम होईल. डीसी ट्रान्समिशन सिस्टीममध्ये, जेव्हा डीसी करंटमध्ये व्यत्यय येतो तेव्हा ते उच्च ओव्हरव्होल्टेज निर्माण करते, जे इन्सुलेशनसाठी हानिकारक आहे आणि नियंत्रण स्थिर नाही. फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर जलद व्होल्टेज बदलामुळे होणारा करंट बदल दर मर्यादित करून डीसी करंटचा व्यत्यय रोखू शकतो, ज्यामुळे कन्व्हर्टरचा कम्युटेशन फेल्युअर रेट कमी होतो.
डीसी फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टरचा वापर प्रामुख्याने पॉवर ग्रिडची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी आणि सर्किटमधील पॉवर फॅक्टर सुधारण्यासाठी केला जातो. त्यात प्रामुख्याने दोन भाग असतात, लोखंडी कोर आणि कॉइल, लोखंडी कोर ही दोन कोर पिलर स्ट्रक्चर असते, कोर कॉलम सिलिकॉन स्टील आणि इन्सुलेटिंग प्लेटपासून बनलेला असतो, असेंब्लीनंतर, स्क्रू दाबला जातो आणि आवाज कमी करतो.
३.१ रेटेड ऑपरेशनल व्होल्टेज: ४००V-१२००V/५०Hz
३.२ रेटेड ऑपरेशनल करंट: ३A ते १५००A/४०C
३.३ विद्युत शक्ती: लोखंडी कोर -कॉइल ३०००VAC/५०Hz/१०mA/१०s आर्किंग ब्रेकडाउनशिवाय
३.४ इन्सुलेशन प्रतिरोध: आयर्न कोर -कॉइल ३०००VDC, इन्सुलेशन मूल्य १००M पेक्षा जास्त
३.५ रिअॅक्टरचा आवाज ६५dB पेक्षा कमी (रिअॅक्टरने १ मीटर अंतर मोजता येईल)
३.६ संरक्षणात्मक पातळी: IP00
३.७ इन्सुलेशन पातळी: F पातळी
३.८ उत्पादन मानक: IEC२८९:१९८७ अणुभट्टी
| मॉडेल क्र. | लागू होणारी शक्ती (kW) | रेटेड करंट (A) | इंडक्टन्स (एमएच) | इन्सुलेशन पातळी | आकार (मिमी) | स्थापित करा (मिमी) | बोअर |
| डीसीएल-६ | ०.७५ (१.५) | 6 | १०.६ | एफ, एच | १०० × ९५ × ११५ | ८५ × ७५ | 5 |
| डीसीएल-१० | २.२ | 10 | ६.३७ | एफ, एच | १०० × ९५ × ११५ | ८५ × ७५ | 5 |
| डीसीएल-१० | ३.७ (४.०) | 10 | ६.३७ | एफ, एच | १०० × ९५ × ११५ | ८५ × ७५ | 5 |
| डीसीएल-१५ | ५.५ | 15 | ४.२५ | एफ, एच | १०० × ९५ × ११५ | ८५ × ७५ | 5 |
| डीसीएल-२० | ७.५ | 20 | ३.१८ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-३० | 11 | 30 | २.१२ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-४० | 15 | 40 | १.६ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-५० | १८.५ | 50 | १.२७ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-६० | 22 | 60 | १.०६ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-८० | 30 | 80 | ०.७९ | एफ, एच | १४० × १६० × १७० | ६५ × ८५ | 8 |
| डीसीएल-११० | 37 | ११० | ०.५६ | एफ, एच | १४० × १६० × १७० | ६५ × ८५ | 8 |
| डीसीएल-१२० | 45 | १२० | ०.५३ | एफ, एच | १४० × १६० × १७० | ६५ × ८५ | 8 |
| डीसीएल-१५० | 55 | १५० | ०.४२ | एफ, एच | १८० × १९० × २१० | ७० × ११० | 8 |
| डीसीएल-२०० | 75 | २०० | ०.३२ | एफ, एच | १८० × १९० × २१० | ७० × ११० | 8 |
| डीसीएल-२५० | 93 | २५० | ०.२५ | एफ, एच | १८० × १८५ × २६० | ७० × ११० | 8 |
| डीसीएल-२८० | ११० | २८० | ०.२२ | एफ, एच | १८० × १८५ × २६० | ७० × ११० | 10 |
| डीसीएल-३०० | १३२ | ३०० | ०.२१ | एफ, एच | १८० × १८५ × २६० | ७० × ११० | 10 |
| डीसीएल-४०० | १६० | ४०० | ०.१६ | एफ, एच | २०० × २०० × २३० | ७० × १२० | 10 |
| डीसीएल-४५० | १८७ | ४५० | ०.१४ | एफ, एच | २२० × २०० × २९० | ९० × १२५ | 10 |
| डीसीएल-५०० | २०० (२२०) | ५०० | ०.१२७ | एफ, एच | २२० × २०० × २९० | ९० × १२५ | 10 |
| डीसीएल-६०० | २५० (२८०) | ६०० | ०.११ | एफ, एच | २३० × २३० × २९० | ९० × १३० | 10 |
| डीसीएल-८०० | ३१५ | ८०० | ०.०८ | एफ, एच | २३० × २५० × २९० | ९० × १३० | 10 |
| डीसीएल-१००० | ४०० | १००० | ०.०६३ | एफ, एच | २४० × २७० × ३५० | १५५ × १३० | 10 |
फिल्टर रिअॅक्टर, किंवा डीसी फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर म्हणतात, कन्व्हर्टरच्या डीसी बाजूला लागू केले जाते, रिअॅक्टरचा प्रवाह एसी घटकासह डीसी करंट असतो. ते डीसी करंटच्या एसी घटकाला एका प्रकारच्या श्रेणीत ठेवते. ते समांतर कन्व्हर्टरच्या डीसी बाजूला लागू केले जाते जेणेकरून मधूनमधून मर्यादा कमी होईल आणि अभिसरण रेषेतील अभिसरण मर्यादित होईल, डीसी फास्ट कट ऑफ फॉल्ट करंटवर लागू केले जाते जे करंट वाढीचा दर मर्यादित करेल. ते डीसी फ्लॅट वेव्हमध्ये वापरले जाते जे करंट, व्होल्टेज प्रकार इन्व्हर्टरमध्ये मध्यभागी वापरले जाते, जे रिपल दूर करण्यासाठी पॉवर फ्लॅट वेव्हच्या सुधारणेसाठी वापरले जाऊ शकते. रेक्टिफायर नंतर डीसी सर्किटमध्ये फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर वापरला जातो. रेक्टिफायर सर्किटचा पल्स वेव्ह नंबर नेहमीच मर्यादित असतो आणि संपूर्ण डायरेक्ट व्होल्टेजच्या आउटपुटमध्ये नेहमीच एक रिपल असते. आणि रिपल हानिकारक आहे, फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टरद्वारे दाबले जाणे आवश्यक आहे डीसी ट्रान्समिशन फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टरने सुसज्ज आहेत, आदर्श आउटपुट डीसीच्या जवळ आहेत.
फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर आणि डीसी फिल्टर हे हाय व्होल्टेज डीसी डीसी कन्व्हर्टर स्टेशनचे डीसी हार्मोनिक फिल्टर सर्किट बनवतात. फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर हे प्रत्येक कन्व्हर्टरच्या डीसी आउटपुट आणि डीसी सर्किटमध्ये जोडणारे टँडम आहे, हे एचव्हीडीसी कन्व्हर्टर स्टेशनमधील एक महत्त्वाचे उपकरण आहे. फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर आणि डीसी फिल्टर हे डीसी टी प्रकारचे हार्मोनिक फिल्टर नेटवर्क एकत्र बनवतात, एसी पल्स घटक आणि हार्मोनिकचा फिल्टर भाग कमी करतात, डीसी लाईनचा कम्युनिकेशनमध्ये हस्तक्षेप कमी करतात आणि अ‍ॅडकस्ट अस्थिरतेवर परिणाम करणारे हार्मोनिक्स टाळतात. आणि ते व्हॉल्व्ह चेंबरमध्ये डीसी लाईनद्वारे निर्माण होणाऱ्या तीव्र वेव्ह इम्पल्सला देखील रोखू शकते, जेणेकरून फ्लो व्हॉल्व्ह ओव्हर व्होल्टेजचे नुकसान टाळू शकेल. जेव्हा इन्व्हर्टरमध्ये काही दोष आढळतात, तेव्हा ते दुय्यम कम्युटेशन फेल्युअर टाळू शकते. एसी व्होल्टेज ड्रॉपमुळे कम्युटेशन फेल्युअर होण्याची शक्यता कमी करता येते. जेव्हा डीसी सर्किट लहान केले जाते, तेव्हा रेक्टिफायर साइड रेग्युलेशन कोऑर्डिनेशन अंतर्गत शॉर्ट सर्किट करंटचे पीक व्हॅल्यू मर्यादित असते. इंडक्टन्स व्हॅल्यू जितके मोठे नसते तितके चांगले, त्याचा डीसी ट्रान्समिशन सिस्टमच्या कामगिरीवर परिणाम होईल. डीसी ट्रान्समिशन सिस्टीममध्ये, जेव्हा डीसी करंटमध्ये व्यत्यय येतो तेव्हा ते उच्च ओव्हरव्होल्टेज निर्माण करते, जे इन्सुलेशनसाठी हानिकारक आहे आणि नियंत्रण स्थिर नाही. फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टर जलद व्होल्टेज बदलामुळे होणारा करंट बदल दर मर्यादित करून डीसी करंटचा व्यत्यय रोखू शकतो, ज्यामुळे कन्व्हर्टरचा कम्युटेशन फेल्युअर रेट कमी होतो.
डीसी फ्लॅट वेव्ह रिअॅक्टरचा वापर प्रामुख्याने पॉवर ग्रिडची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी आणि सर्किटमधील पॉवर फॅक्टर सुधारण्यासाठी केला जातो. त्यात प्रामुख्याने दोन भाग असतात, लोखंडी कोर आणि कॉइल, लोखंडी कोर ही दोन कोर पिलर स्ट्रक्चर असते, कोर कॉलम सिलिकॉन स्टील आणि इन्सुलेटिंग प्लेटपासून बनलेला असतो, असेंब्लीनंतर, स्क्रू दाबला जातो आणि आवाज कमी करतो.
३.१ रेटेड ऑपरेशनल व्होल्टेज: ४००V-१२००V/५०Hz
३.२ रेटेड ऑपरेशनल करंट: ३A ते १५००A/४०C
३.३ विद्युत शक्ती: लोखंडी कोर -कॉइल ३०००VAC/५०Hz/१०mA/१०s आर्किंग ब्रेकडाउनशिवाय
३.४ इन्सुलेशन प्रतिरोध: आयर्न कोर -कॉइल ३०००VDC, इन्सुलेशन मूल्य १००M पेक्षा जास्त
३.५ रिअॅक्टरचा आवाज ६५dB पेक्षा कमी (रिअॅक्टरने १ मीटर अंतर मोजता येईल)
३.६ संरक्षणात्मक पातळी: IP00
३.७ इन्सुलेशन पातळी: F पातळी
३.८ उत्पादन मानक: IEC२८९:१९८७ अणुभट्टी
| मॉडेल क्र. | लागू होणारी शक्ती (kW) | रेटेड करंट (A) | इंडक्टन्स (एमएच) | इन्सुलेशन पातळी | आकार (मिमी) | स्थापित करा (मिमी) | बोअर |
| डीसीएल-६ | ०.७५ (१.५) | 6 | १०.६ | एफ, एच | १०० × ९५ × ११५ | ८५ × ७५ | 5 |
| डीसीएल-१० | २.२ | 10 | ६.३७ | एफ, एच | १०० × ९५ × ११५ | ८५ × ७५ | 5 |
| डीसीएल-१० | ३.७ (४.०) | 10 | ६.३७ | एफ, एच | १०० × ९५ × ११५ | ८५ × ७५ | 5 |
| डीसीएल-१५ | ५.५ | 15 | ४.२५ | एफ, एच | १०० × ९५ × ११५ | ८५ × ७५ | 5 |
| डीसीएल-२० | ७.५ | 20 | ३.१८ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-३० | 11 | 30 | २.१२ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-४० | 15 | 40 | १.६ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-५० | १८.५ | 50 | १.२७ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-६० | 22 | 60 | १.०६ | एफ, एच | १४० × १४० × १७० | ६५ × ७० | 6 |
| डीसीएल-८० | 30 | 80 | ०.७९ | एफ, एच | १४० × १६० × १७० | ६५ × ८५ | 8 |
| डीसीएल-११० | 37 | ११० | ०.५६ | एफ, एच | १४० × १६० × १७० | ६५ × ८५ | 8 |
| डीसीएल-१२० | 45 | १२० | ०.५३ | एफ, एच | १४० × १६० × १७० | ६५ × ८५ | 8 |
| डीसीएल-१५० | 55 | १५० | ०.४२ | एफ, एच | १८० × १९० × २१० | ७० × ११० | 8 |
| डीसीएल-२०० | 75 | २०० | ०.३२ | एफ, एच | १८० × १९० × २१० | ७० × ११० | 8 |
| डीसीएल-२५० | 93 | २५० | ०.२५ | एफ, एच | १८० × १८५ × २६० | ७० × ११० | 8 |
| डीसीएल-२८० | ११० | २८० | ०.२२ | एफ, एच | १८० × १८५ × २६० | ७० × ११० | 10 |
| डीसीएल-३०० | १३२ | ३०० | ०.२१ | एफ, एच | १८० × १८५ × २६० | ७० × ११० | 10 |
| डीसीएल-४०० | १६० | ४०० | ०.१६ | एफ, एच | २०० × २०० × २३० | ७० × १२० | 10 |
| डीसीएल-४५० | १८७ | ४५० | ०.१४ | एफ, एच | २२० × २०० × २९० | ९० × १२५ | 10 |
| डीसीएल-५०० | २०० (२२०) | ५०० | ०.१२७ | एफ, एच | २२० × २०० × २९० | ९० × १२५ | 10 |
| डीसीएल-६०० | २५० (२८०) | ६०० | ०.११ | एफ, एच | २३० × २३० × २९० | ९० × १३० | 10 |
| डीसीएल-८०० | ३१५ | ८०० | ०.०८ | एफ, एच | २३० × २५० × २९० | ९० × १३० | 10 |
| डीसीएल-१००० | ४०० | १००० | ०.०६३ | एफ, एच | २४० × २७० × ३५० | १५५ × १३० | 10 |
